Not logged in | Log in | Sign Up
Jakosc torowiska pozostawia moze co nieco do zyczenia, ale czestotliwosci sa niezle
a) to jest jeszcze Vinohradská, Černokostelecká sie rozpoczyna az za zkrzyzowaniem ze Starostrašnickou
b) to jest probny odcinek toru na ktorym probowano zaoszczedzic na asfalcie a zamiast standardowego podtorza pod plyty tramwajowe: kliniec 25 cm; pospolka stabilizowana cementem 20 cm; beton asfaltowy gruby 6 + 4 cm i beton asfaltowy klejacy 4 cm tu jest: kliniec cca 60 cm we dwuch warstwach zapakowanych do geotextylii i na to 2 warswty geotextylii i 5 cm klinca i na tym juz plyty, zrobiono to gdzies w polowie lat 80 tych no i tu doszlo dosyc szybko k zagniecieniu koncow plyt do podloza i caly tor jest pozdluznie rozlamany, na zdjeciu dobrze widac jak opadl przejazd przez tory, ale jak to tam motorniczy rozpedzi to jest jak na statku w burzy